
20/08/2026
Os rolamentos de rolos cônicos são rolamentos do tipo bipartido; Os anéis interno e externo do rolamento possuem pistas cônicas. Com base no número de carreiras de rolos instalados, esse tipo de rolamento é dividido em rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, duas carreiras e quatro carreiras e outros tipos de projeto. Os rolamentos de rolos cônicos de uma carreira são capazes de suportar carga radial e carga axial na mesma direção. Quando um rolamento percebe uma carga radial, surge um componente axial, portanto é necessário outro rolamento que possa perceber uma força axial na direção oposta para equilibrá-la.
Os rolamentos de rolos cônicos suportam principalmente cargas radiais e axiais combinadas com predominância de cargas radiais. A capacidade de carga de um rolamento depende do ângulo da pista do anel externo: quanto maior o ângulo, maior será a capacidade de carga. Este tipo de rolamento é do tipo bipartido; Com base no número de carreiras de elementos rolantes, eles são divididos em rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, duas carreiras e quatro carreiras. A folga dos rolamentos de rolos cônicos de uma carreira deve ser ajustada pelo usuário durante a instalação; A folga dos rolamentos de rolos cônicos de duas e quatro carreiras já é definida no fabricante de acordo com as necessidades do cliente e não requer ajuste por parte do cliente.
Os rolamentos de rolos cônicos possuem pistas cônicas nos anéis interno e externo com rolos cônicos entre elas. As linhas de projeção de todas as superfícies cônicas convergem em um ponto no eixo do rolamento. Este projeto torna os rolamentos de rolos cônicos particularmente adequados para suportar cargas combinadas (radiais e axiais). A capacidade de carga axial de um rolamento é amplamente determinada pelo ângulo de contato α; Quanto maior o ângulo α, maior será a capacidade de carga axial. A magnitude do ângulo é expressa pelo coeficiente calculado e; Quanto maior o valor e, maior será o ângulo de contato e maior será a adequação do rolamento para suportar cargas axiais.
Os rolamentos de rolos cônicos são normalmente do tipo bipartido, o que significa que um conjunto interno cônico que consiste em um anel interno com rolos e uma gaiola pode ser montado separadamente do anel externo cônico (anel externo).
Um rolamento de rolos cônicos de uma carreira possui um anel externo, e seu anel interno e um conjunto de rolos cônicos formam um conjunto interno cercado por uma gaiola tipo caixa. O anel externo pode ser separado do conjunto interno. De acordo com o padrão ISO para dimensões gerais de rolamentos de rolos cônicos, o anel externo ou conjunto interno de qualquer tamanho padrão de rolamento de rolos cônicos deve ser intercambiável internacionalmente com um anel externo ou conjunto interno do mesmo tamanho. Ou seja, para um anel externo do mesmo tamanho, além de atender às dimensões externas e tolerâncias da ISO 492 (GB 307), o ângulo do cone do conjunto interno, o diâmetro do cone do conjunto, etc., também devem atender aos requisitos relevantes de intercambialidade.
Geralmente, o ângulo do cone da pista do anel externo de um rolamento de rolos cônicos de uma carreira é de 10° a 19°, e o rolamento pode suportar simultaneamente a ação combinada de cargas axiais e radiais. Quanto maior o ângulo do cone, maior será a capacidade de absorver carga axial. Para rolamentos com grande ângulo de cone, o sufixo B é adicionado à designação; o ângulo do cone varia de 25° a 29°; tal rolamento pode suportar cargas axiais maiores. Além disso, os rolamentos de rolos cônicos de uma carreira permitem que a folga seja ajustada durante a instalação.
Os rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras possuem um anel externo (ou interno) de peça única. As pequenas extremidades dos dois anéis internos (ou anéis externos) estão localizadas próximas uma da outra, com um anel espaçador entre elas; A folga pode ser ajustada pela espessura do anel espaçador e a pré-carga do rolamento de rolos cônicos de duas carreiras pode ser ajustada pela espessura do anel espaçador.
Os rolamentos de rolos cônicos de quatro carreiras têm basicamente as mesmas características dos rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras, mas comparados aos rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras, eles aceitam uma carga radial mais alta, têm uma velocidade máxima de rotação ligeiramente menor e são usados principalmente em engenharia pesada, por exemplo, em laminadores, etc.